Esta primera entrada de esta sección la dedicamos a la iluminación constante de estos preciosos coches de madera fabricados por la nueva Ibertren, si bien, en este caso nos encontramos  sin tomas de corriente, no como sucede en realizaciones de otras marcas como por ejemplo Kato, que resultan excelentes y que, en nuestro caso, al no contar con ninguna de ningún tipo nos obliga a improvisar usando cosas que hay en el mercado.

De esta manera, vemos en la foto los dos ejes, el bogie tipo Pennsilvania de plástico y más abajo la toma de corriente flexible que obtenemos en eBay, una alcayata de modelismo naval de la marca Artesanía Latina de unos 2 mm de diámetro y un tornillo de métrica 2 de 16 mm de largo. Con todos estos elementos, dejaremos el bogie listo para tomar corriente de esta manera,

Procederemos soldando la alcayata que cortaremos a medida centrada con el orificio central de la toma de corriente. Para esta operación ayuda mucho un trozo de cinta de doble cara, pegando a la cinta ambas piezas antes de soldar. Despegaremos después suavemente la lámina de toma de corriente ayudándonos si es necesario con un poco de alcohol para que elimine el pegamento, evitando que se doble y deforme. Acto seguido, pegaremos bien centrada la lámina con la alcayata soldada al bogie usando pegamento de 2 componentes Nural o Araldit.

Pasaremos entonces el tornillo por el orificio. Observamos que el tornillo es más largo, algo que no nos preocupa porque lo podemos cortar después, pero si que tenemos problema con la tuerca normal de estos tornillos ya que si la ponemos, no encaja la pieza de los asientos. Es conveniente repasar los orificios del bastidor con la broca de 2 mm para suavizar el giro del bogie. Recurrimos a una lámina flexible de cobre de esas que se encuentran en la red, a la que le practicaremos un a perforación de unos 1.8 mm, la adaptaremos al tornillo M2 y le soldaremos un cable antes de montar la «tuerca» que nos hemos fabricado a propósito ya que si lo hacemos con esta montada podemos quemar el bastidor, que es de plástico. Comprobaremos ahora que el giro del bogie es correcto y que la cinemática del enganche funciona correctamente y solo cuando estemos seguros, cortaremos el sobrante del tornillo con un alicate de corte, dejando 1.5 mm del tornillo asomando  sobre la lámina.

Toca ahora trabajar sobre la pieza interior de los asientos, que habrá que retocar para que quepa nuestro equipo de iluminación constante, para lo cual cortaremos uno de los servicios por las líneas amarillas dejando el plano marrón del suelo nada más, eliminando los tabiques salvo el que separa el servicio del departamento contiguo. Lo volveremos después a montar en su sitio dejando que asomen los cables que vienen de ambos bogies que soldaremos al circuito del condensador.

Para el conexionado del equipo de iluminación constante, recurrimos a nuestro artículo anterior SISTEMA DE ILUMINACION CONSTANTE PARA DIGITAL y para la realización de la tira de leds, recurrimos a este otro artículo EQUIPO DE ILUMINACION LED PARA AUTOMOTORES Y COCHES DE VIAJEROS, adaptando la distancia entre leds a los departamentos o espacios del interior y la tira la pegaremos con cinta de doble cara al interior del techo. Antes tendremos que eliminar uno de los nervios interiores del techo, el correspondiente al lado donde va alojado el condensador porque si no el coche no cierra y para terminar hay también que tapar un par de ventanas por el interior con cinta de carrocero para que no se vea el condensador, así como ajustar la longitud del cableado para que no se vea desde el exterior. Si todo ha ido bien, debemos tener más o menos el resultado que veis en la foto.

 © 2016. Trenes de Altario